?

Log in

No account? Create an account
chief

01vyacheslav

Вячеслав Кутейников - Белая Гвардия - "5-я колонка"

Незванный гость лучше татарина


chief
01vyacheslav

McFaul about V.Vysotsky



Сегодня 74 года со дня рождения Владимира Высоцкого. Я впервые услышал его песни в 1983 году, когда учился в Ленинградском гос.университете. Я был очарован его неповторимым голосом и мощной музыкой. Несколькими годами позже у меня были двое близких друзей - Таня и Володя, которые так горячо любили Высоцкого,что, когда мы вместе слушали его песни, у них на глазах наворачивались слёзы. Я не всегда понимал точный смысл слов и фраз, но точно чувствовал его эмоции...


В память о Высоцком, я сегодня возложил корзину цветов к его памятнику на Страсном бульваре и вечером вновь обязательно вновь послушаю его песни. Для меня важно, чтобы мои сыновья тоже понимали роль Высоцкого и его влияние на советскую и русскую культуру.



chief
01vyacheslav

Покупает ли США российские ракетные двигатели РД-180?



Как только речь заходит о технологической отсталости Росси/совка, так ура-патриоты поднимают знамя «США отсталые, они не могут создать ракетный двигатель, и мы их возим на МКС».


Мне надоело подтирать слюни/сопли ура-патриотов, поэтому давайте рассмотрим два вопроса –

1) Покупают ли США ракетный двигатель РД-180?

2) Имеют ли США свои движки, и насколько сложно его создать?

Покупают ли США РД-180? Покупает его Обама своим указом? Нет!

Может конгресс? Тоже нет. А, наверно НАСА покупает! Тож облом. Тогда кто?

А одна из многочисленных ракетных фирм США United Launch Alliance. У этой компании в портфеле есть три носителя - Атлас 5, Дельта-2 и Дельта-4. Из них только на Атлас 5 ставится наш РД-180 (и только на первую ступень), предварительно изменив подвеску и полностью заменив систему управления.

Если сравнить характеристики Атлас 5 и Дельта 4, то сравнение не в пользу Атлас 5, например отношение стартовой массы ракеты к полезному грузу у Атласа 34, а у Дельты 26.5.

Так зачем тогда нужен Атлас 5? Да очень просто! Все дело в цене. Нищенские зарплаты рабочих и инженеров в Росси позволяют нам выставлять демпинговые цены. Но тут есть другая сторона, качество и надежность. Люди, которым плохо платят, плохо и работают. Показатель наш движок НК-33, который закупала другая американская компания, специализирующаяся на дешевых коммерческих пусках Orbital Sciences для своего носителя Антарес. После нескольких удачных пусков движок взорвался, и компания отказалась от дальнейших закупок.

Ну если у United Launch Alliance есть дешевая Атлас 5 зачем ей дорогая Дельта 4? Все просто, когда нужно запустить коммерческий груз или научный спутник, то используется Атлас, если же военный или другой критичный к надежности пуска, то Дельта.

А сложно ли сейчас создать ракетный двигатель? Это какая-то сверхсовременная технология?

А вот и нет, сегодня студенты за семестр создают десятки движков, у них куча взаимно противоречивых параметров, и разработка это просто подгонка под имеющиеся требования (надежность, стоимость, эффективность и т.д.) А вот изготовление и проведение всех тестов требует довольно много денежных знаков, так что вопрос только в деньгах.

Полностью здесь