Это, как Вы уже могли догадаться, - я, Вячеслав Филиппович Кутейников, много, много лет спустя после 27 марта 1949 года, когда я, вопреки своей воле и появился на этом бренном белом свете .
Бурный период моего послевоенного детства опущу в этом описании, только замечу, что в силу неких обстоятельств, начиная с пятого класса всё моё детство прошло в казарме, что наверное и наложило свой отпечаток на мой характер и всю мою дальнейшую судьбу. О чём, как ни странно, я ни капли не жалею.
Воспитанный на "моей библии" - книгах "Штурман Дальнего Плавания" и Лухманова "Солёный ветер" и имея авнтюрный характер в 1966 году поступил в мореходную школу, после окончания которой, работал матросом на судах Азовского управления углерудовозного флота Черноморского морского пароходства. После чего, продолжил своё морское образование в Ростовском мореходном училище им. Г.Я. Седова.
Хабаровск. 16+ трупов в столкновении двух автобусов. Ну, что кому ещё непонятно, что виноваты не пьяные водители по вине которых происходит в разы меньшее аварий, а "доморощенные шумахеры" и скорость, в результате чего, человеческий организм просто физически не в состоянии адекватно реагировать на внезапно возникшие обстоятельства. Кроме того, как у некоторых наций нет определённых видов спорта, вот в России нужно футбол исключить, так русским противопоказано и вождение автотранспорта. Я обошёл весь мир, был более чем в 50 странах по всему миру и хуже русских водил не видел нигде, даже арабы лучше водят, поэтому у нас автоаварий и жертв в десятки раз больше (в десяткки!!!) чем в Европе например или США у которых транспорта в сотни раз больше.
А этим пузатым ребятам с полосатыми палками нужно лучше не пьяных водителей стараться обязательно выудить, преследуя свои известные цели, а ловить дураков и "шумахеров".
. Класс! Теперь если украл 5000 р. то ты неподсуден, тебя просто оштрафуют на 1000 р. которые ты должен украсть у другого, чтобы оплатить штраф и гуляй дальше. И если прибьёшь кого, правда не до смерти, а так, только покалечишь, то тоже на штраф укради и неподсуден. Красота! Из автомобилей теперь смело можно красть включая колёса совершнно смело. Гуляй рванина от рубля и выше!
Разыскиваются герои Донбасса, ополченцы, которые приехали отдохнуть к проститукам в Москву от ратных трудов и застрелили двух полицейских из патруля ГИБДД в Красногоровском районе Подмомсковья, которые остановили их авто для проверки. То-ли ещё будет, когда на Донбассе установят конституционный порядок. Весь этот контингент ринется в Россию и поставит её на уши. А вы как думали. Готовтесь.
,На Донецком метзаводе сегодня в 12 часов снова прозвучал гудок в рамках акции "За мирный Донбасс! За Донбасс, против сепаратизма, категорически против так называемой "Донецкой народной республики".
Гудок мира будет звучать каждый день, пока не будет мира. Водители, могут поддержать данную акцию с помощью автомобильных клаксонов.
6 августа вступило в силу постановление правительства России "О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации". По новому закону на магистралях водителям разрешается разгоняться до 130 км/ч, а на обычных дорогах – до 110 км/ч. Более того теперь легально можно разогнаться до 129 км/час на обычных дорогах и до 149 км/часмна магистралях, с минимальным штрафом до 189 км/час на обычных дорогах и до 209 км/час на магистралях. Приехали. Наверное у нас мало людей гибнутиз-за превышения скорости, И это в то время когда Европа у себя вводит ограничение скорости в городах до 30 км/час, поэтому там и не давят своих пеших граждан прямо на пешеходных переходах, как у нас. Я это понимаю так : если не получается население этой страны вытравить дустом, то мы их перебьём их же машинами.
Ро-ро Astongate потерял на переходе Япония - Россия 52 автомашины 3 февраля 2012 во Владивосток из Японии прибыл ро-ро Astongate, потеряв на переходе 52 автомашины, капитан порта Владивосток Александр Кувшинов официально подтвердил утерю груза. На верхней палубе перевозились 64 автомобиля –грузовики и легковые авто, купленные на японских аукционах. 52 машины смыло, оставшиеся 12 сильно пострадали.
Чтобы женщина начала водить так же глупо, как иной мужчина, ей нужно выпить граммов пятьдесят. Спирта. Вот тогда появится разнузданность, самоуверенность и любовь к хождению по бровке. А трезвая женщина если и допускает ошибки, они больше раздражают мужчин, чем представляют реальную угрозу обществу. К женщинам за рулем я отношусь ровно, и всякие радикальные теории «бабам на дороге не место» считаю испражнениями недалекого ума. Достаточно взглянуть на США или Европу, где на дорогах царит гендерный паритет. И все-таки женщину за рулем видно. Не всякую, но иной раз едешь, и прямо тыркает снизу – она. Глядишь – ну точно она, плюсик мне в карму. И ладно, если ее выдает «Желтый каблук» на заднем стекле или, допустим, оторванный на АЗС шланг, который волочится следом – тут все понятно. Но, бывает, женщину распознаешь по каким-то совершенно неуловимым признакам в чисто мужском автомобиле.( Collapse )
Большинство аварий происходит не по вине пьяных водителей, а из-за превышения скорости. Среди общего числа аварий, особенно с тяжёлым исходом, по вине пьяных водителей происходит столько мало аварий, что невольно начинаешь думать, а не лучше-ли нам пить всем. И превышение скорости не значит 150 или 200 км/час, а на скорости свыше 90 км/час водитель уже почти не контролирует автомобиль. Он только так, слегка подруливет, а при возникновении аварийной ситуации, происходит неминуемая авария, так как водители не успевают адекватно среагировать. Просто человеческий организм на это почти не способен. Во избежании аварий следует законодательно ограничить скорость в населённых пунктах 50 км/час, за городом 90 км/час, а позволить ехать со скоростью свыше 90 км/час только на хайвэях с односторонним движением. Иначе никакого улучшения ситуации никогда не будет. Перефразируя известную поговорку хочется сказат - известно, что в России две беды, дороги и дураки на них. Поймите же наконец, что аварию, столкновение, делает не один автомобиль, а как минимум два. Один нарушил, а второй балбес не уступил, как же он же прав, он на своей полосе и т.д.